Як‑141 стал первым в мире сверхзвуковым самолётом с вертикальным взлётом и посадкой: в СССР было построено четыре прототипа в 1987–1991 годах, но после развала страны и из‑за проблем с финансированием программа была прекращена. Об этом пишет «АБН24».

По информации National Security Journal (NSJ), вскоре интерес к проекту проявила американская компания Lockheed Martin, о чём сообщил Стив Балестриери в материале издания.

Автор NSJ указал, что в 1994 году Lockheed Martin официально объявила о партнёрстве с КБ «Яковлев», и это сотрудничество оказалось выгодным для США: американские инженеры заимствовали отдельные технические решения у советских разработчиков и внедрили их в истребитель F‑35B.

Эксперт объяснил, что трёхподшипниковое поворотное сопло F‑35B — ключевой элемент, обеспечивающий возможность вертикального взлёта и посадки — использует подход, прямо восходящий к разработкам Як‑141, и потому в конструкции F‑35B можно усмотреть «русскую ДНК».

При этом он отметил, что хотя внешний силуэт Як‑141 и F‑35B схож из‑за общего технологического подхода к сверхзвуковому вертикальному взлёту и посадке, американская сторона утверждает, что их машина не является полной копией советского самолёта, а лишь использовала результаты советских наработок.

Стив Балестриери в заключение заявил, что Соединённые Штаты и Lockheed Martin без сомнений извлекли выгоду из советских усилий по созданию Як‑141.

Ранее Россия провела необычный маневр в Арктике, пока все смотрели на Иран. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.