За период с 1 января по 12 апреля 2026 года в России произвели 7,4 млн легковых шин. Это на 23,8% меньше, чем за аналогичный период 2025-го. Такие данные «БИЗНЕС Online» предоставили в ЦРПТ (оператор государственной системы маркировки «Честный знак»).

Импорт легковых шин в свою очередь вырос на 18,1% (до 9,9 млн штук). Основную долю импорта шин занимают китайские покрышки. Они составляют 80% от всего импорта, что на 8% больше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Поставки из КНР выросли на 30%. Затем идут Южная Корея, Узбекистан, Япония и Таиланд.

«Средняя цена на китайские покрышки сократились на 11,7 процента, а на российские — выросли на 13,5 процента. При этом китайские шины на 25 процентов дешевле, чем российские», — говорится в ответе ЦРПТ.

«Продают себе в убыток, чтобы нас вытеснить!»: Ozon и Wildberries губят российских шинников?

Ранее сообщалось, что СИБУР вынужден экспортировать бо́льшую часть производимого синтетического каучука из-за ограниченности спроса в российской шинной промышленности. В 2025 году холдинг продал на рынок РФ менее 200 тыс. т каучуков из своего производства в 800 тыс. т из-за отсутствия дополнительного потребления.