Возврат к "бесшовному" перемещению через границу, как это было до пандемии, требует своего восстановительного процесса. Как оказалось, большинство перевозчиков и водителей в РК на сегодня просто напросто не имеют виз для въезда в КНР. Этим пользуется определенный круг водителей-перегонщиков в приграничном районе (40-50 человек), которые имеют визы и просят за свои услуги завышенную плату. Для решения данной проблемы госорганы РК прорабатывают с китайской стороной вопрос увеличения количества выдаваемых перевозчикам виз", — сообщили в комитете.

Некоторые недобросовестные перевозчики ранее бронировали очередь про запас, не имея всех необходимых документов, и не давали возможности другим добропорядочным перевозчикам регистрироваться в очереди", — добавили в КГД.