С 23 ноября 2024 года вступят в силу обновлённые правила применения электронного таможенного сопровождения транспортных средств, передает наш сайт.

Приказ Министерства финансов РК от 26 июля 2024 года опубликован на официальном ресурсе.

Согласно изменениям, электронное таможенное сопровождение автогрузовиков будет осуществляться национальным оператором информационной системы отслеживания перевозок . Это включает отслеживание перемещения транспортных средств, задействованных в таможенном транзите, с использованием спутниковой навигации. Установленное техническое оборудование позволит определять местоположение транспортного средства и проверять целостность навигационной пломбы через каналы связи.

“Национальный оператор, назначаемый правительством РК, будет предоставлять доступ органам государственных доходов к информационной системе отслеживания перевозок через автоматизированные рабочие места. Также оператор будет предоставлять услуги по электронному таможенному сопровождению с использованием навигационных пломб”, – говорится в пояснении к документу.

Решение об использовании электронного таможенного сопровождения, согласно приказу, принимается руководителем органа государственных доходов, занимающегося таможенными операциями, на основании системы управления рисками. В случае принятия такого решения орган государственных доходов обязан информировать декларанта, перевозчика и национального оператора в течение 24 часов с момента принятия решения и организовать электронное сопровождение.

“Национальный оператор будет обеспечивать круглосуточное отслеживание транспортного средства на протяжении всего пути следования от таможенного органа отправления до органа назначения. В случае возникновения нештатных ситуаций оператор обязан информировать уполномоченных должностных лиц в течение одного часа”, – отмечается в приказе.

Предоставление услуг по электронному сопровождению будет подкреплено договором с декларантами и перевозчиками. Национальный оператор также обеспечивает работу системы отслеживания на постоянной основе и хранение данных в течение пяти лет после деактивации навигационной пломбы.

Обновлённые правила призваны улучшить контроль и прозрачность при перемещении грузов через границу, а также повысить безопасность таможенного транзита.

Ранее сообщалось, что ЕАЭС упростил обмен данными между таможнями.