В Казахстане планируют создать мультимодальные центры аккумулирования и распределения грузов на базе четырёх аэропортов. В министерстве транспорта озвучили LS подробности.

Согласно планам правительства, данными хабами станут воздушные гавани Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе.

В Минтрансе отметили, что в первую очередь требуется развитие инфраструктуры и привлечение инвестиций в различные проекты. Также потребуется бесперебойное обеспечение авиатопливом, дебюрократизация таможенных процедур, автоматизация процессов по оформлению.

В ведомстве добавили, что на данный момент в каждом из городов реализуются крупные проекты по модернизации аэропортов.

В том числе в Астане активно ведётся работа с Terminal Holding из ОАЭ по развитию столичной воздушной гавани.

Планируются реконструкция взлётно-посадочной полосы, расширение пассажирского терминала с увеличением потока до 14 млн человек (сейчас 8,5 млн), увеличение грузового терминала и сотрудничество с глобальными логистическими операторами. Также будут реконструирован топливно-заправочный комплекс, привлечены мировые бренды в duty free, расширена парковка и др. Сумма инвестиций ещё определяется.

В Алматы турецкий TAV airports Holding планирует в 2025 году провести модернизацию перрона перед карго-терминалом и полностью автоматизировать процессы, чтобы ускорить обработку грузов в аэропорту.

Также на данный момент холдинг строит новый пассажирский терминал за более чем $200 млн. Его запуск запланирован на лето 2024 года.

Отмечается, что в прошлом году поток воздушной гавани превысил рекордные 7 млн человек, что превышает мощность в 2,5 раза. Ожидается, что новый терминал повысит пропускную способность до 14 млн человек.

Как отметили в Минтранспорта, ожидается, что за счёт наращивания мощности воздушная гавань мегаполиса станет авиационным хабом в регионе.

В Шымкенте авиакомпания SCAT продолжает строить новый терминал, который позволит расширить площадь с 3,8 тыс. до 35 тыс. кв. м. Пропускная способность вырастет со 150 до 2 тыс. пассажиров в час. Объём финансирования составляет 23 млрд тенге.

В Минтрансе добавили, что в связи с ростом транзитного потенциала воздушной гавани на базе аэропорта планируется создать авиахаб с техническим центром для воздушных судов, авиационным учебным центром.

В Актобе на данный момент реализуется несколько проектов. В том числе строительство "Казпочтой" инновационного почтового хаба площадью 3,2 га в 2023-2024 годах. Объём инвестиций составляет 2 млрд тенге.

Также совместно с "КазМунайГаз – Аэро" в 2024-2025 годах будет модернизирован топливозаправочный комплекс и увеличено количество резервуарного парка.

Помимо этого, в генплане города предусматривается перенос действующего аэропорта. Уже определено новое месторасположение. Причиной стало то, что пассажирский терминал сейчас работает выше предусмотренной пропускной способности. Кроме того, на сегодняшний день из-за активной застройки аэропорт практически находится в черте города, что не соответствует требованиям строительных норм и правил. На данный момент ведутся переговоры с потенциальными инвесторами.

Между тем президент Касым-Жомарт Токаев сообщил, что Казахстан должен стать полноценной транспортно-логистической державой.

Напомним, ранее LS сообщал, что в аэропорту Кызылорды строится новый пассажирский терминал стоимостью 20 млрд тенге. 15,7 млрд тенге выделил спонсор, 4,3 млрд тенге из местного бюджета направлено на строительство внешней инженерно-коммуникационной инфраструктуры.