Panama Ports Company (PPC), являющаяся частью гонконгской CK Hutchison Holdings, подала арбитражный иск в Лондоне против компании Maersk. Основная претензия заключается в лишении PPC прав на управление портовыми терминалами в Панаме, что подробно изложено в официальном коммюнике компании.

В сообщении отмечается, что Maersk, действуя в союзе с Республикой Панама, нарушила условия контракта. Это произошло в рамках государственной кампании против PPC, направленной на замену компании и установление новых операторов портов.

Документ уточняет, что 23 февраля 2026 года правительство Панамы лишило PPC доступа к своей деятельности, захватив терминалы и заключив новый контракт на управление терминалом Бальбоа с оператором, связанным с Maersk. Этот новый оператор уже использует инфраструктурные и информационные ресурсы PPC.

В PPC подчеркнули, что обвинения против Maersk рассматриваются отдельно от предпринимаемых ими усилий по привлечению к ответственности панамских властей за нарушение контрактов и действия, направленные против инвесторов.

Ранее власти Гонконга выразили решительный протест против решения панамского правительства взять под контроль терминалы в портах Бальбоа и Кристобаль. До этого времени управление объектами осуществляла Panama Ports Company — дочерняя структура гонконгской CK Hutchison. 23 февраля в Панаме был подписан указ президента о передаче портовой инфраструктуры под контроль государства, после признания верховным судом страны концессионных соглашений неконституционными.