В Казахстане предложили выделять больше денег на дороги в регионах, передает LS.

По словам мажилисмена Олжаса Куспекова, государство установило слишком низкий порог по госзакупкам в части ремонта дорожного полотна в регионах. На эти цели в 2025 году выделят до 125 млн тенге.

"Считаем, что установленный порог является необоснованно низким, что создает риски коррупции и лоббирования интересов крупных подрядных организаций, не имеющих отношения к региону. Такие компании , не имея достаточного представления о реальных объёмах работ, будут выигрывать конкурсы, а затем передавать проекты на субподряд местным структурам с заниженной стоимостью", – считает он.

В результате такая схема приведет только к ухудшению качества работ, уверен депутат.

"Субподрядчики, работающие на условиях заниженной стоимости, вынуждены экономить на качестве, что негативно сказывается на долговечности дорог и создает проблемы в гарантийный период. В итоге это не окажет реального влияния на поддержку местных подрядных организаций. В связи с этим просим рассмотреть возможность увеличения пороговой суммы для применения критерия региональности при среднем ремонте автомобильных дорог с учетом размеров лотов госзакупок по областям за последние три года", – предложил Куспеков.

После этого он привёл анализ госзакупок за последние три года, где средняя стоимость лотов варьируется от 200 млн до нескольких миллиардов тенге, в зависимости от протяженности и категории дорог.

Ранее сообщалось, что в Казахстане планируют ужесточить контроль за реконструкцией дорог. На данный момент применяется пятиступенчатый контроль: заказчик, подрядчик, авторский и технический надзор, НЦКДА. Планируется ввести шестую ступень в лице общественного надзора.