Польша закрыла проезд грузового транспорта через свою границу
По словам эксперта, запрет принесёт миллионные убытки казахстанским предприятиям
Астана. 26 февраля. KAZAKHSTAN TODAY - С 21 февраля этого года в 19.00 по времени Варшавы запрещено движение грузовиков на пограничном переходе Польша — Беларусь "Кукурики-Козловичи". Указанный запрет не затрагивает транспортные средства, зарегистрированные в Республике Польша и странах — членах Европейского союза, Европейской ассоциации свободной торговли и Швейцарской Конфедерации, сообщает НПП "Атамекен".
Транспортные средства, зарегистрированные в других странах или регионах, не могут пересекать данный переход.
По словам директора департамента логистики и перевозок НПП «Атамекен» Мурата Амрина, переход «Кукурики-Козловичи» был последней возможностью, которой могли воспользоваться казахстанские грузоперевозчики после закрытия перехода «Бобровники-Берестовица».
Под новые ограничения попали и казахстанские перевозчики, которые везут экспортные товары Казахстана в страны Европы, а также европейские товары, направляемые в адрес казахстанских предприятий. А это миллионные убытки. По состоянию на 23 февраля на территории Польши находятся более 150 казахстанских автотранспортных средств, ещё более ста — следуют в направлении Европейского союза. Логистика нарушена, происходит удорожание себестоимости перевозок", — рассказал Амрин.
Он также отметил, что имеется чёткая координация в Польше посредством посольства РК и МИИР РК. Со стороны посольства Казахстана в адрес государственных органов Польши уже направлены ноты о необходимости снятия ограничений для отечественных перевозчиков.
Единственный сухопутный путь, соединяющий Европейский союз и страны ЕАЭС — это маршрут через пограничные переходы Литва — Беларусь, Латвия — Беларусь и Латвия — Россия. Также имеется альтернативный маршрут через Каспийское море, однако данный маршрут увеличивает расстояние до европейских стран в 1,5 раза и стоимость перевозки в 2-3 раза ввиду вынужденного использования нескольких видов транспорта (авто-море) и влияния климатических и географических условий на маршруте (сезоны штормов, высокогорье и т.д.).
В настоящий момент Мининдустрии РК совместно с национальной палатой предпринимателей «Атамекен» и бизнес-сообществом проводятся переговоры с литовской стороной об обеспечении для казахстанских перевозчиков беспрепятственного проезда через Литовскую Республику, чтобы казахстанские машины могли беспрепятственно выехать с территории ЕС в направлении Республики Беларусь и Российской Федерации. Также формируется список скопившихся авто с целью передачи данных литовской стороне.
Tags
Динамо
Игорь Лещук
Владислав Радимов
Центральный федеральный округ
Василий Анохин
Смоленская область
отравление алкоголем
ПВ
дефляция
школы рт
национальные проекты
нацпроекты
мужская уязвимость
фильм Комментируй это
Сергей Бурунов
иранская ядерная программа
Казем Джалали
Сергей Рябков
федеральные трассы
Автодор
семейный бюджет
миллионер с Патриков
Марианна Абравитова
АВИАКОМПАНИИ
Владимир Семёнов
Евгений Тишковец
Фобос
правоохранители
многоэтажный дом
Сейшельские острова